L'Agenzia internazionale per l'energia (AIE) ha pubblicato un rapporto sulle tendenze del mercato dei veicoli elettrici, che suggerisce che i veicoli elettrici rappresenteranno il 40% delle vendite globali di auto nuove entro il 2030, in aumento dal 15% del 2023,e oltre il 50% entro il 2035.
Il direttore generale dell'AIE ha dichiarato: "La rivoluzione globale dei veicoli elettrici non solo non sta svanendo, ma si sta muovendo verso una nuova fase di sviluppo...
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L'Agenzia internazionale per l'energia (AIE) ha pubblicato il 23 aprile un rapporto sulle ultime tendenze del mercato dei veicoli elettrici puri (EV).Il rapporto prevede che entro il 2035 i veicoli elettrici rappresenteranno oltre il 50% delle vendite globali di auto nuoveIl mercato dei veicoli elettrici si espanderà grazie alle auto a basso prezzo vendute principalmente dai produttori cinesi..
Ogni aprile, l'AIE pubblica le sue prospettive a medio e lungo termine per il mercato dei veicoli elettrici, compresi i veicoli ibridi plug-in (PHVS).Il 2035 è l'anno in cui l'Unione europea (UE) e l'UELo Stato della California proibirà in linea di principio la vendita di locomotive elettriche, compresi i veicoli ibridi (HVS).
Entro il 2030, i veicoli elettrici rappresenteranno il 40% delle vendite globali di auto nuove, in aumento dal 15% nel 2023 e oltre il 50% nel 2035.Le vendite cumulative dovrebbero aumentare da meno di 45 milioni di unità nel 2023 a 250 milioni di unità, un aumento di sei volte, e entro il 2035 a più di 525 milioni di unità, un aumento di dodici volte.
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Il rapporto sottolinea che se vari paesi e regioni adottano misure ambiziose di promozione dei veicoli elettrici, le vendite aumenteranno ulteriormente.La Commissione ha inoltre proposto che le vendite di veicoli elettrici nel 2035 rappresentino due terzi delle vendite totali di auto nuove..
A livello regionale, la Cina, il più grande mercato automobilistico del mondo, ha registrato un aumento maggiore.piccoli veicoli elettrici al prezzo di circa $ 10Secondo il rapporto, circa il 60% dei veicoli elettrici venduti nel mercato cinese nel 2023 avrà un prezzo inferiore al motore.
La domanda di veicoli elettrici negli Stati Uniti sta rallentando. Tesla ha dichiarato il 15 aprile che avrebbe tagliato più del 10% della sua forza lavoro globale.Ci sono state speculazioni che Tesla uscirà dal piccolo business di sviluppo di veicoli elettrici..
L'AIE ha sottolineato che gli Stati Uniti attueranno regolamenti più severi sui gas di scarico dopo il 2024 e che la percentuale di veicoli elettrici aumenterà nel medio-lungo termine.la quota di veicoli elettrici sul mercato statunitense raggiungerà oltre il 70%.
Si prevede che nell'Unione europea e nel Regno Unito, che hanno introdotto norme ambientali più severe, la quota di veicoli elettrici raggiungerà oltre l'85% nel 2035.Il direttore esecutivo dell'AIE, Fati Birol, ha dichiarato in una dichiarazione del 23 aprile:: "I dati suggeriscono che l'impulso dei veicoli elettrici continua. La rivoluzione globale dei veicoli elettrici non solo non sta diminuendo, ma si sta spostando verso una nuova fase di sviluppo".
Il governo giapponese ha fissato l'obiettivo di convertire tutte le auto nuove in "veicoli elettrici" entro il 2035, ma i veicoli elettrici non includono solo i veicoli elettrici,ma anche HVS che usano benzina.
L'AIE ha sottolineato che il mercato dei veicoli elettrici si espanderà solo se il prezzo delle carrozzerie e delle batterie di bordo delle automobili sarà ridotto e l'infrastruttura di ricarica sarà costruita attraverso il sostegno politico.
In paesi diversi dalla Cina, i prezzi dei veicoli elettrici sono superiori del 10-50% rispetto alle locomotive a motore.è inferiore del 14% a quella del 2022, il prezzo di acquisto di metalli rari come il litio è destinato ad aumentare a causa dell'aumento della domanda e della dipendenza dalla Cina per l'approvvigionamento di materie prime.
L'ampliamento dell'introduzione di batterie a basso costo a fosfato di ferro di litio (LFP) che non utilizzano cobalto e nichel e una nuova generazione di batterie completamente solide sono la chiave per la diffusione dei veicoli elettrici.
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L'Europa e gli Stati Uniti sono sempre più diffidenti rispetto all'afflusso di veicoli elettrici cinesi a basso prezzo che influenzano le operazioni dei produttori nazionali.
Nel dicembre 2023, la Francia ha escluso i veicoli elettrici importati dall'Asia, compresa la Cina, dai sussidi per l'acquisto di automobili.e le tariffe potrebbero essere aumentate in futuro.
Gli Stati Uniti hanno limitato i vantaggi fiscali della legge sulla riduzione dell'inflazione (IRA) alle automobili prodotte in Nord America.
La previsione della domanda dell'AIE tiene conto dell'effetto dell'aumento delle esportazioni dalla Cina verso i paesi del mondo e della pressione al ribasso sui prezzi dei veicoli elettrici.Se l'Europa e gli Stati Uniti continuano a bloccare l'afflusso di veicoli elettrici cinesi, causerà una scissione del mercato dei veicoli elettrici e si prevede che la premessa della diffusione dei prezzi dei veicoli elettrici sarà interrotta.
L'ampliamento della costruzione di infrastrutture di ricarica è anche una condizione: nel 2023 i dispositivi di ricarica pubblici aumenteranno del 40% a 4 milioni rispetto al 2022.L'AIE prevede che, per raggiungere le previsioni relative alle vendite di veicoli elettrici per il 2035,In questo contesto, il numero di dispositivi di ricarica dovrà aumentare di sei volte fino a raggiungere i 25 milioni.la costruzione di una rete elettrica stabile è anche di fronte al problema.
Questo articolo è tratto dall'account pubblico di Wechat "Nikkei Chinese website" (ID: rijingzhongwenwang), autore: Nikkei Chinese website
