| Marchio: | ANS |
| MOQ: | 1 |
| prezzo: | Negoziabile |
| Tempi di consegna: | 20-30 giorni |
| Condizioni di pagamento: | L/C, T/T |
Consegna fino a40 kW di potenza di ricarica in CC, il caricabatterie fornisce un rifornimento energetico più rapido rispetto alla ricarica convenzionale AC, rendendolo adatto alla ricarica di destinazione e alle applicazioni commerciali a media potenza.
Il caricabatterie è disponibileun o due connettori CCS2, consentendo agli operatori di selezionare la configurazione più adatta in base alla disposizione del parcheggio, alla domanda di ricarica e alla pianificazione degli investimenti.
IntegratoOCPP 1.6J, insieme a4G, Wi-Fi ed Ethernet, consente il monitoraggio remoto, gli aggiornamenti del software, la gestione dei record di ricarica e la manutenzione semplificata delle apparecchiature attraverso piattaforme di gestione centralizzate.
di tensione di uscita di150 ‰ 1000 V DC, il caricabatterie può ospitare diversi sistemi di batterie per veicoli elettrici rispettandoDIN 70121- eISO 15118protocolli di comunicazione.
Con il sostegno di entrambidi tipo pneumatico- edi cilindrata inferiore o uguale a 600 cm3L'installazione, la pila di ricarica compatta può essere implementata in modo efficiente in ambienti con spazio limitato senza sacrificare le prestazioni.
Costruito con unProtezione IP55,IK10 protezione da urti, raffreddamento ad aria forzata e molteplici funzioni di protezione elettrica, il caricabatterie è progettato per mantenere prestazioni stabili in ambienti esterni esigenti.
| Specificità | Valore |
|---|---|
| Classificazione di input | 400Vac ± 10%, 3 fasi, 50/60Hz, 3P+N+PE |
| Potenza di uscita | Carica rapida in CC di 40 kW |
| Voltaggio di uscita | 150 ‰ 1000 V DC |
| corrente di uscita | CCS2: 133A Max. |
| Collegamento di ricarica | CCS2 *1 / CCS2 *2 |
| Fattore di potenza | ≥ 0,99 @ carico completo |
| Efficienza massima | ≥ 95% |
| Tipo di griglia | TN-S, TN-C, TN-C, TT |
| Visualizzazione | Schermo tattile da 7 pollici |
| Interfaccia di rete | 4G, Wi-Fi, Ethernet |
| Protocollo di back-end | OCPP 1.6J |
| Protocollo di comunicazione EV | DIN 70121, ISO 15118 |
| Temperatura di funzionamento | -30°C a 50°C |
| Temperatura di conservazione | -40°C a 70°C |
| Umidità | 5%-95% (non condensante) |
| Altezza | ≤ 2000 m |
| Classificazione di protezione | Protezione IP55 |
| Indice di impatto | IK10 |
| Metodo di raffreddamento | raffreddamento forzato |
| Lunghezza del cavo di ricarica | 5 m o 7 m (facoltativo) |
| Dimensioni (W * H * D) | 620 * 800 * 231 mm |
| Peso netto | 48 + 16 * N kg (N = Quantità di modulo di ricarica) |
| Installazione | Montaggio a parete / montaggio su piedistallo |
| Norme | IEC 61851-1, IEC 61851-21, IEC 62955, LVD 2014/35/UE, EMC 2014/30/UE |
| Certificazione | CE, RED, GB/T |
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La scelta dell'apparecchiatura di ricarica a corrente continua giusta è più che una potenza di uscita.e adattarsi ai futuri miglioramenti delle infrastrutture.
Il nostro40kW Piccola pila di ricarica CCCombinazionidimensioni compatte,opzioni di connettori flessibili,comunicazione intelligente, ecertificazioni internazionalisia distribuito come caricabatterie autonome o integrato in una rete di ricarica più ampia, aiuta gli operatori a migliorare la disponibilità di ricarica, a ridurre la complessità della manutenzione,e fornire un'esperienza di ricarica affidabile per gli utenti di veicoli elettrici.
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